從2014年以來，河南省相繼獲批肉類、食品藥品醫(yī)療器械、汽車整車、糧食、生果、澳大利亞供宰活牛等進出口指定塑料托盤口岸。如今，河南省已是全國內陸功用性塑料托盤口岸最多的省份，塑料托盤口岸現(xiàn)已成為河南省這個內陸省份對外開放的窗口、橋梁和載體，是國際人流、物流、交通流、信息流、資金流的集結地，成為河南活絡融入 “一帶一路”國家主戰(zhàn)略的首要陣地。

　　2015年，安陽鐵路塑料托盤口岸獲批并進入實質發(fā)明時期，填補了河南農資類內陸塑料托盤口岸的空白。安陽鐵路塑料托盤口岸以政府為主導，商場化運營，河南農業(yè)工業(yè)化龍頭公司萬莊農資集團承當出資、發(fā)明和運營。

　　安陽鐵路塑料托盤口岸所在地安陽湯陰，集聚隴海線、瓦日鐵路、京廣線三條鐵路干線，是豫北區(qū)域首要的鐵路運送的樞紐，通過三條鐵路線可疏通聯(lián)接天津港、連云港、日照港、青島港，使得安陽鐵路塑料托盤口岸集聚的貨品具有便當?shù)某龊Ｍǖ馈?/p>

　　河南萬莊農資集團董事長趙慧清在承受現(xiàn)代物流報記者采訪時匠意于心地標明，安陽鐵路塑料托盤口岸將發(fā)明成為全國最大的以化肥、農藥、農機具、飼料為主的農資類鐵路塑料托盤口岸，塑料托盤口岸集聚效應將推進豫冀魯晉區(qū)域經濟悉數(shù)興起，成為區(qū)域經濟跨越式翻開的 “新引擎”。

　　各級領導布滿調研加快保稅物流基地發(fā)明

　　上一年12月25日，安陽鐵路塑料托盤口岸發(fā)明建議典禮在位于湯陰工業(yè)集聚區(qū)的萬莊安陽物流園舉行，標志著安陽鐵路塑料托盤口岸進入實質發(fā)明時期。項目自開工發(fā)明以來，得到了省、市多個層面的高度重視，海關、塑料托盤口岸辦等有些布滿赴安陽鐵路塑料托盤口岸進行調研。

　　力求建成河南省第四個保稅物流基地。

　　2016年5月24日、7月17日，安陽市委書記李公樂先后到安陽鐵路內陸塑料托盤口岸項目調研并提出具體要求和建議。李公樂標明：“安陽鐵路內陸塑料托盤口岸從發(fā)明到申報都要悉數(shù)提速。首先要匆促完善塑料托盤口岸各類功用，生動翻開各項業(yè)務，抵達保稅物流基地的各個條件。在申報方面，安陽市政府和有關有些會竭力諧和，優(yōu)先申報，力求將安陽鐵路內陸塑料托盤口岸創(chuàng)構成一類鐵路內陸塑料托盤口岸，建成(河南)省第四個保稅物流基地。

　　”邊發(fā)明、變招商、邊申報。

　　2016年7月7日，鄭州海關關長孫玉寧到安陽鐵路塑料托盤口岸進行調研。他提出“邊招商、邊發(fā)明、邊申報”建議，標明鄭州海關將加大對該項目的扶持力度，助力拓寬安陽塑料托盤口岸對外開放和區(qū)域協(xié)作、悉數(shù)跋涉安陽塑料托盤口岸對外經濟協(xié)作水平。

　　安陽鐵路塑料托盤口岸如今已建成的庫房設備，根柢具有了海關監(jiān)管倉的條件。孫玉寧標明，安陽鐵路塑料托盤口岸可“邊招商、邊發(fā)明、邊申報”，海關可先閱覽進口保稅倉和出口監(jiān)管倉，往后再升級成保稅物流基地。

　　引導進出口本錢集聚，構成國際商貿物流樞紐。

　　孫玉寧標明，鄭州海關將盡力推進安陽鐵路塑料托盤口岸與鄭州國際陸港工作的中歐班列對接，萬莊集團接下來應生動與“一帶一路”北線的塑料托盤口岸進行對接，與中國及國外的濱海港口進行對接，翻開多式聯(lián)運和一站式通關效能，有用降低周邊公司的進出口及物流本錢。

　　他建議安陽市政府引導安陽市進出口本錢向安陽鐵路塑料托盤口岸內集結，塑料托盤口岸和保稅業(yè)務可以向安陽周邊的河北、山西等地輻射，構成豫、晉、冀、魯四省的國際商貿物流樞紐。

　　生動對接商場打破保稅物流戰(zhàn)略業(yè)務

　　翻開保稅物流業(yè)務，跋涉塑料托盤口岸戰(zhàn)略高度。

　　趙慧清介紹說，保稅物流和進出口業(yè)務是安陽鐵路塑料托盤口岸的戰(zhàn)略業(yè)務，依托安陽鐵路塑料托盤口岸的農資集散基礎業(yè)務和多式聯(lián)運基地業(yè)務，戰(zhàn)略業(yè)務既能從全體上跋涉安陽鐵路塑料托盤口岸的業(yè)務層次和戰(zhàn)略高度，一起又不會構成重復發(fā)明。

　　趙慧清介紹說，安陽鐵路塑料托盤口岸的鐵路專用線下一年年末建成后，將完畢鐵路和內陸港的聯(lián)運。通過安陽鐵路塑料托盤口岸專用鐵路線，貨品直接運抵濱海港口，公司運送本錢將大幅度降低，運送時間也將縮短。

　　把濱海港口的一有些監(jiān)管倉、保稅倉業(yè)務放置在安陽鐵路塑料托盤口岸內，周邊進口物資可以放在安陽鐵路塑料托盤口岸，出口一批，運送一批。如今，安陽鐵路塑料托盤口岸項目內的進出口公司招商工作正在順利推進傍邊。

　　一票制效能，發(fā)明對外開放新高地。

　　安陽鐵路塑料托盤口岸建成后，豫北以及周邊區(qū)域有進出口業(yè)務的公司有了新的對外開放的橋頭堡，這些公司的報關、報檢等程序將得到簡化，不必通過天津、青島、連云港等沿邊、濱海塑料托盤口岸轉關，直接在安陽鐵路塑料托盤口岸即可進行報關報檢。如今安陽鐵路內陸塑料托盤口岸已和天津港、日照港、連云港抵達協(xié)作協(xié)議，可完畢鐵路內陸港到海港的貨運“一票制”效能。

　　在進出口保稅方面，江蘇連云港港口股份有限公司副總經理趙永洪說：“如今連云港的保稅業(yè)務，在方法、處理方面都是老到的、完善的。我們可以做一個‘無水港’項目，將周邊的化肥放到安陽鐵路塑料托盤口岸這兒，就相當于放到連云港碼頭，這種方法叫區(qū)域通關。而反過來說，外商的貨品以保稅的方法放到碼頭，碼頭的倉儲才諧和收買才調都有限，我們可以把外商的貨放到安陽鐵路塑料托盤口岸這邊，周邊的出產廠家可以就近收買，既省勁又便當?！?/p>

　　依托便當?shù)慕煌▋?yōu)勢和濱海港口的業(yè)務拉動作用，安陽鐵路塑料托盤口岸將真實構成內陸對外開放高地。

　　將安陽鐵路塑料托盤口岸創(chuàng)構成 “一帶一路”首要物流節(jié)點

　　依托塑料托盤口岸，效能農資進出口業(yè)務。

　　為完畢安陽鐵路塑料托盤口岸項目的提早運營，河南萬莊農資集團提出“保質量、趕翻開、重安全”的發(fā)明方案。

　　記者在實地賞識安陽鐵路塑料托盤口岸項目時了解到，塑料托盤口岸園區(qū)內，兩座單體面積5萬平方米的現(xiàn)代化庫房已投入運用。海關大廈主體竣工進入裝飾時期，本年年末將投入運用，塑料托盤口岸工作區(qū)也將于下一年正式投入運用。

　　7月28日，安陽鐵路塑料托盤口岸園區(qū)進出口加工區(qū)一期項目的化肥定制化出產運營基地已建成投產，化肥進出口業(yè)務有了首要依托。

　　趙慧清介紹，塑料托盤口岸地處河南、山東、河北、山西四省交通樞紐，該區(qū)域是化肥等農資的會集出產和運用區(qū)，周邊化肥出產公司布滿。據(jù)統(tǒng)計，區(qū)域內化肥產能達1000萬噸以上，在塑料托盤口岸周邊，農藥、農機具、飼料商場需求量也非常大。

　　安陽鐵路塑料托盤口岸將生動運用國家“一帶一路”戰(zhàn)略和本身便當?shù)慕煌▋?yōu)勢，效能農資出產流轉公司翻開進出口業(yè)務，依托安陽鐵路塑料托盤口岸，萬莊將完畢港口與內陸的聯(lián)接，國際商場和國內商場的聯(lián)接。加快安陽鐵路塑料托盤口岸建成“一帶一路”的首要物流節(jié)點。

　　將來商場希望空間無量。

　　7月29日上午，河南出入境檢驗檢疫局通關處副處長周尚升調研安陽鐵路塑料托盤口岸時提出，“萬莊農資集團在農資方面有著基礎優(yōu)勢，在這個基礎上，塑料托盤口岸進行商場化運作就對比簡略成功;不管村莊物流仍是電商途徑都可以有所翻開，甚至可以思考將來做跨境電商?！?/p>

　　作為對“三農”有著深厚感情和深刻理解的農業(yè)工業(yè)化龍頭公司，河南萬莊農資集團生動融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，開荒塑料托盤口岸助力農業(yè)翻開的新思路，運用多式聯(lián)運、塑料托盤口岸通關、加工、國際商貿、國際物流、保稅物流的效能項目，把安陽鐵路塑料托盤口岸發(fā)明成為以農資為基地統(tǒng)籌生活用品的進出口集散地。

　　跟著安陽鐵路塑料托盤口岸發(fā)明國際商貿物流樞紐的節(jié)奏加快和進出口業(yè)務的進一步拓寬，商場希望空間隨之翻開，安陽鐵路塑料托盤口岸將來將完畢進出口貨品千萬噸、對外貿易額百億美元方案，創(chuàng)構成當之無愧的“一帶一路”物流節(jié)點和輻射豫冀魯晉四省的國際商貿物流樞紐。